ドイツでクルマを売る(2)

ドイツのインターネットサイト mobile.de で Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sportcoupe が個人売買で取引完了しました。

しかし、タイミング悪く売却直前になってエンジンの異常を示すインジケータが再び点灯。こんな事なら、もっと早く修理しておけばよかったか・・・。

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ドイツでクルマを売る（買う）

購入からわずか7ヶ月ですが Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sportcoupe を売ることになりました。
日本なら Mercedes-Benz のディーラーか、買取専門店に持ってゆくのが普通ですが、クルマ王国ドイツでは、個人売買という方法があるのだそうです。

中古車を販売するサイトは、いくつかあるのですが mobile.de が最大手らしい。しかも、個人のエントリーは無料です。
ショップで中古車を買うと普通1年の保証がつくのですが、個人売買では保証が全くありません。でも、ショップで買うより安く買えるので、人気の車種であればすぐに売れるというのですが。

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Berlin までドライブ(2)

ベルリンの観光、2日目です (Berlin までドライブ(1) の続き)。
日曜日はパーキングメータは無料だし道路も少しすいています。ベルリン中心部で長時間駐車しても大丈夫そうな場所に駐車して、歩いて主要な名所を回る事にしました。

2階建てバスで主要な場所を見て回るツアーもありますし、Daily Ticket を買って電車バスで移動してもいい。天気がよければ、レンタル自転車を借りて回るのもいいでしょう。水上バスも乗ってみたいな・・・

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Berlin までドライブ(1)

ベルリンはドイツ連邦共和国の首都でドイツ語では、Berlin はベアリーンと発音するようです。ドイツ人にベルリンに行くと言っても通じない(笑)。

ベルリンの壁やブランデンブルク門、ベルリン大聖堂など観光名所もたくさんあるが、google map で調べると片道で 585km もある。さすがに日帰りは無茶なので1泊でドライブする計画をたてた。

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Mercedes-Benz のクオリティ

5/27(水) 会社の昼休みに Mercedes-Benz を引き取りに行きました（ドイツで事故に合いました(4)の続き）。

担当によると、バンパー、フェンダー、ドア等は交換可能なパーツなので、きちんと Mercedesd で交換修理すれば事故車として価値は落ちないと言う。

実は、修理に出す2日ほど前からフューエル・インジェクションの警告ランプが点灯するようになって、これも点検してくれと頼んでおいたのですが・・・

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ニュルブルクリンクに行きました

5/21(木)に ニュルブルクリンク(Nürburgring) まで Audi A6で行きました。
ここは、世界一危険な 全長 20.8kmの北コースと F1レースも開催される 全長5.1kmの南コースがある。自動車メーカが新開発の車をコースに持ち込みベストタイムを競う事でも有名らしい。また、PlayStationやXboxのゲームでも走行できるという。

レースを開催していない日は、19.00 EUR 払えば一般車で走行できるらしいのですが、5/21-24 で ADAC Zurich 24h-Rennen 21というのが開催されていましたので、見るだけです。

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ドイツで事故に合いました(4)

5/22(金) Mercedes から電話がありました。修理は5/27(水)までかかると・・・（ドイツで事故に合いました(3)の続き）。

5/22に修理を完了すると聞いていたのに・・・・・。まあ、土日も Audi A6 に乗れるのでいいけど。自宅には、保険会社の依頼で修理の見積もりを委託された第三の会社 DEKRA からのレポートが郵送されてきました。これがなんと・・・

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ドイツで事故に合いました(3)

5/14(木)に Mercedes から連絡がありました。保険会社の承認が降りたので修理を開始できますが、いつ持ってきますかと (ドイツで事故に合いました(2) の続き)。

それじゃ 5/15(金)に持ってゆくと伝えたが、土日は作業できないのでよろしくないと。それじゃ5/18(月) 9:00 に行くと伝えた。保険会社から紹介されたレンタカー会社に、5/18(月) 8:30に届けてくれと依頼しておきました。そのレンタカーとは・・・

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ドイツで事故に合いました(2)

近くには Mercedes-Benz の認定工場もありますが、せっかくだから Mercedes-Benz に行く事にしました。Google Map で検索。5/8 にMercedes-Benz Niederlassung Verbund Rhein-Ruhr に行って修理の見積もりをお願いしました (ドイツで事故に合いました の続き)。

さすがに広くで綺麗だ、ショールームとサービスがある。

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Stuttgart までドライブ(2)

Mercedes-Benz Museum メルセデスベンツ博物館 を見た後は、「シュトゥットガルト宮殿広場」に行き、その後目的の買い物をしました。

シュトゥットガルトといえばこの塔がシンボルですね。一応、見ておかないと・・・

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Stuttgart までドライブ(1)

Stuttgart シュトゥットガルトは、ドイツ南西部の都市で、ダイムラー・メルセデスの他、ポルシェ、BOSH などの本社がある工業都市です。ここからは、片道400kmほどありますが、なんとか日帰りできる範囲。実は、どうしても買いたいものがあって、出かける事にした。

ここには、Mercedes-Benz Museum メルセデスベンツ博物館があります。去年仕事で近くまで行ったが立ち寄る事ができなかった。

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ドイツで事故に合いました

4/30(木) 20:25 頃、会社からの帰り、自宅前の道路で悲劇がおこりました。大切にしていた Mercedes-Benz が女性が運転する右折車にぶつけられました。私は直進で、先に止まっていたので、私に非は無いハズですが、ドイツで事故処理はどうすればいいのか・・・。

警察 (POLIZEI) を呼んで、事故証明を書いてもらう事になりました（POLIZEI の写真は転載です）。

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欧州のスピード違反は厳しいぞ

欧州初のスピード違反通知は、NL（オランダ）でした。

アパートに「Centraal Justitieel Incasso Bureau」から手紙が届きました。何かのダイレクトメールかと思っていたら、スピード違反の通知でした。

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Mercedes-Benz タイヤ交換

4月になるとドイツにも春が来たようです。ちょっと早いようですが夏タイヤに交換しました。
ご近所の車は、まだ冬タイヤのままなのでちょい心配ですが・・・

もちろん自分で交換します。

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C200 ブレーキランプ交換

Mercedes-Benz C200 にランプ切れの警告が出ました。

電球の警告がドイツ語で表示されていて、どれが切れているのか判断できませんでしたが・・・・・

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ドイツ縦断の旅（2）

ドイツ縦断の旅の後編です。
デュッセルドルフ近くから、オランダ (英語では The Netherland, Hollandと呼ぶこともあります) に1泊2日で行きました。

通勤渋滞を避けるために 7:30am に出発。片道約300kmほどの距離ですが、オランダの高速道路は最高速が 120km/h になっています。渋滞もあって距離以上に遠いかも。

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ドイツ縦断の旅（1）

家族がドイツに来るというので、休暇を取って、Mercedes-benz C200 でドイツ縦断の旅行を計画しました。
ミュンヘン空港で家族を迎え、フッセンのノイシュヴァンシュタイン城を見て、ロマンチック街道を走り ローテンブルグ、ハイデルベルグ に宿泊する計画。その後、ケルン、オランダのアムステルダムまで走りました。

7日間で 2,700km を走破。給油は5回で 240L 、平均燃費は 11.2km/L となりました。渋滞がなければ、160～180km/h ぐらいで走っても燃費は悪くないですね。

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丸っとコート(2)

丸っとコートは、以前フィット(シルバー)で試したところなかなか良い印象でした（過去記事）。

そこで、ドイツに持ち込んで Mercedes-Benz C200 (ブラックメタリック) に使ってみましたが・・・・・。

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ドイツの自動車保険(2)

ドイツで購入したプライベートカー (Mercedes-Benz) の自動車保険ですが、ようやく決着しました。

新規契約は、140% から始まるという事で、予想以上の金額に驚きましたが、少しだけ節約する方法がありました。
では、契約の詳細を説明しましょう。

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フロントガラスの凍結対策

連日、ここドイツの朝は－2℃～－3℃が続いて、霜が凍りついてこのようになります。

毎朝、解氷剤をスプレーして溶かすのですが、なかなか大変。そこで、こんなものを買ってみました。

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Mercedes-Benz にガラスコーティング

ドイツの冬は小雨が降る事が多く、道路は凍結しないように塩をまいているそうで、すぐドロドロになる。また、夜は霜がおりて凍りつくので、ピカピカに磨いた車は少ない。
車の洗車は日本と同様にガソリンスタンドでも可能ですが、洗車の専門店があり、10 Euro ぐらいで綺麗にしてくれます。

でも、自分で車をピカピカに磨く人は少ないようで、カー用品売り場に行っても、ワックスの種類は少ない。コーティング剤なんてほとんどみかけません。

そこで、日本から Bliss(ガラスコーティング剤) と 丸っとコートをドイツに持ち込んだ。

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Mercedes-Benz のボンネット

Mercedes-Benz は、ボンネットが垂直位置まで開くというblogをみつけました。メンテナンスを考慮したものらしいのですが、確かにこれは感動的です。

普通に開けるとこの位置でとまります。

オイルダンパーを固定している赤いボタンを押しながら持ち上げると、ここまで開きます。

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ドイツの自動車保険

日本の自動車保険会社から、現在の保険の等級証明(英語版)をもらい、ドイツの自動車保険の割引を受ける手続きをしました (過去記事 C 200 Kompressor 登録 の続き)。
20年以上事故請求をしていないので約30%割引で 440Euro/年 ぐらいになる予定でした。

この書類には、契約期間と割引率、車の登録情報など記載されています。原紙でないと手続きできないと言われていましたが、まず、これをドイツの保険会社にＦＡＸして、この書類で割引をうけられるか確認をしたところ、拒否 されてしまいました。

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ワイパーブレード交換

今年は暖冬らしいのですが、明け方は氷点下になる事もあって Mercedes-Benz C200 はこのように凍っています（寒くてかわいそう）。

ワイパーブレードがフロントガラスに貼りついている事もありますが、オートワイパーが容赦なく動くのでブレードにかかる負担も大きい。また、ワイパーをよく使うので消耗も早いと思います。
購入した時から、ビビリが気になっていました。ブレードは特に痛んでないようなので、そのウチ収まるかと思っていたが、交換する事にしました。

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片手で180km/hは危険かも

ドイツのＡａｈｅｎ までアウトバーンをドライブする事にした。
ドイツの冬にしては天気は良かったのですが、ウインタータイヤだし、路面がウェットでしたので、今日は 180km/h までです。

C200(CL203) は全然安定しているし、デジカメを片手で持ちながらの運転は大丈夫なんですが、デジカメの画面を一瞬見たら怖くなったので、撮影は中止。 短くてゴメンなさい。

ドイツで運転するために知っておきたい10の知識

なんだか読みたくなるタイトルでしょ。
ドイツで運転する上で面白い事を発見したので ねた として紹介しましょう。

１．ハザードを点滅して挨拶は通じません
この前、アウトバーンを140kmくらいで走行していると、右前の車が急に割り込んで来ました。車間距離は、2mぐらいしか無かったのでブレーキをかけると、前の車はハザードを点滅させて走り去りました。

ドイツ人が横に乗っていたので、あれは慣れない日本人が運転しているよ。走行中にハザードを点滅させるのは、Thank you の合図なんだけど知っているか？なんて話をしていました。
ドイツ人は、Fuck の意味かと思ったと・・・
ドイツでは、前方が渋滞で停車した時と、故障で車が止まった時以外にハサード点滅させると、警察に注意されるそうです。
トラックの運転手に道を譲ると、指示器を右→左か左→右に一度だけ点滅された事があります。これがThank you の挨拶らしい。

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ポータブルナビを買いました

C 200 Kompressor(CL203) に標準装備されたナビも使えなくも無いのですが、せっかくのドライブもナビが無いとやはり不安なので、安価なポータブルナビを買う事にしました。

BECKER Traffic Assist Z101   179.00Euro ★★★★
簡単に取り外しができるので、パブリックスペースに駐車する時は取り外しておけば盗難の心配もありません。

ここ数ヶ月で急激に安くなりました。

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C 200 Kompressor 登録

必要書類を持ってKrefeldの交通局に行きナンバープレートを作ってもらって、これに認証シールを貼ってもらいます。

これを持って自動車屋さんへ行き、ナンバープレートを取り付けると走行可能な状態になる。操作方法の説明を受けてサインをすると引渡し完了です。

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ドイツのナンバープレート

ナンバープレート(ライセンスプレート)を予約しました。

(本当の番号は秘密)
ナンバープレートは、住んでいる市の交通局が発行します。自動車の検査書類を持って交通局に行ってナンバープレートを発行してもらいます。
ドイツでは、インターネットから番号を選んで予約するシステムがあり、番号を指定するのは無料なんですよ。

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C 200 Kompressor 契約

ネットで見つけた Mercedes-Benz の ＵｓｅｄＣａｒ ショップには、金曜日の夕方に土曜日に見に行くからと電話で連絡しておきました（ドイツ人に電話してもらいました）。

このお店はアパートと同じ街にありますが、アウトバーンを使っても30分ほどかかりました。突然の寒波で昨夜から積雪がありましたので車には雪が積もっています。

外は寒いので車庫に入れて雪を降ろして、細部を確認します。日本なら、事前に電話をしておくと先に雪下ろしをして綺麗に掃除して待っているのが普通かなと思うのですが、ドイツには気の利いたサービスはありません。

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