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« ホンダエンブレムをデビルに変身 | トップページ | Lenovo G500 59384952 を買いました »

2014年1月 2日 (木)

ボルテージメータークロック Fizz-880 の配線

バッテリが心配なので、ボルテージメータークロックFizz-880をシガーソケットで配線しましたが、シガープラグのコードが邪魔なので、ヒューズボックに直接接続します。

Rimg0018_2

ACC(シガーライター)ソケットのヒューズから電源を取る方法です。ETCやGPSレーダーの電源を取るのに便利です。

(変更前)

Rimg0044

電波時計とバッテリ電圧がモニタできるので便利ですが、シガープラグからバッテリ電圧をモニタするのでコードが目障りです。フィットに常設する事にしたので、ヒューズボックに配線してしまいます。

Rimg0015

フィットのヒューズボックスは、この部分を引っ張ると見えます。

Img_2319

ヒューズボックス内のACC(シガーライター)ソケットにつながっている「低背ミニ平型ヒューズ20A」を買って来て、半田付けして戻しました(市販品も売ってます)。半田付けでヒューズが溶けないように、手早く半田するようにしてください。
なお、自動車用ヒューズには「ミニ平型」と「低背ミニ平型」があり、フィットは低背ミニ平型ヒューズなので間違えないように。

Rimg0018_2

GNDは、ヒューズボックス近くのネジに端子で接続しました。

Rimg0020

Fizz-880 シガープラグをカットすると、白い線(GND)、赤い線(+12V)があるので、念のためヒューズを通して配線します。他にカーセキュリティ ユピテル Aguilas VE-S34RS と GPSレーダーユピテル MR965i の電源もここから取っています。

(変更後)

Rimg0014

Rimg0013

スッキリしました。

2014.5.5追記{
まだ5月ですが、屋外に駐車していると室内の温度が上昇して、LCD が "8888" になります。さらに上昇すると、前面真っ黒に。
故障ではなく、夜には正常な表示に戻りますが、春~夏の昼間は使えないですね。
}

続き フィットのバッテリ交換[2] を読む>>

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